车价查询:场地测试全新路虎发现 全地形科技到底有多强?

字号+ 作者:车价查询网 来源:互联网 2019-07-24 15:01 我要评论( )

车价查询:场地测试全新路虎发现 全地形科技到底有多强?

车价查询:场地测试全新路虎发现 全地形科技到底有多强?

当然,新一代发现的本事还不止于此。除了全地形反馈系统外,还包括陡坡缓降、涉水感应可以让车辆翻山越水时更加轻松;智能全地形空气悬架系统提升通过与舒适性;全铝车身结构减重193Kg带来更佳的驾控性能和燃油经济性。

而当驶入场地后便会发现,像台阶路、交叉轴、侧坡等环节,对于新一代发现而言只能算是热身运动,只要将挡位设置在AUTO自动模式就是轻松通过,电脑会自动根据路况按比例或完全锁定中央及后桥差速锁,根本不用“达车汇”操心。

坦白讲,在此之前“达车汇”并没有机会好好体验一下新一代发现或者说是路虎的全地形反馈适应系统,这次体验营也算是圆了自己一个梦。豪华、舒适以及丝毫没有减弱越野能力,这就是新一代发现给“达车汇”留下的印象,而或许这也正是这位有着英伦血统的“硬汉”最诱人的地方。

与此同时,路虎还精心准备了丰富的趣味互动,比如“达车汇”就通过VR体验装置在虚拟世界中体验了一把开着路虎车驰骋在大漠中的感觉。

另外,基于“Lady First-捷豹路虎女士优享计划”,本次活动还特别设置了女士驾驶学院,在定制专属课程中分享了诸多实用驾驶技巧 。

车价查询:场地测试全新路虎发现 全地形科技到底有多强?

在挑战开始前,“达车汇”先将空气空气悬架调至最高,此时新一代发现就拥有了24°的接近角、30.6°的离去角以及212mm的最小离地间隙。

1948年的夏天,莫里斯·威尔克斯和斯宾塞·威尔克斯兄弟在威尔士的盎格鲁岛上,打造出一辆集轻型拖拉机和越野车功能于一身的多功能汽车。

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