新车报价:“电动化”向农村延伸 多方挑战来袭

字号+ 作者:车价查询网 来源:互联网 2020-07-25 10:03

目前,车企销售渠道大部分没有下沉到县城或者乡镇和农村地区,售后模式不健全,服务要求达不到需求,用户对后续服务不放心,影响其对车辆的购买。

针对电动汽车下乡,我国还没有明确的特定市场政策, 国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚认为,现在对于电动车下乡基本上还没有一个鲜明的政策。包括什么车型合适、价格怎么定位、用什么办法鼓励农民购买,基础设施如何解决都需要一系列政策推动。在三四线城市,一些地方政府推广电动汽车效果非常好,这恰恰说明了政策的重要性,国家政府层面要开始研究,统一思想,明确政策定位。   

近些年,使用铅酸电池、价格便宜的低速电动车(一般速度60km/h左右,续航在100公里左右)能避风遮雨、可以几人乘坐和少量载货,且使用成本低,就成了两轮电动车的升级版。在没有获得资质、路权和补贴的情况下,2011—2017年销量年均增长66%,2017年多达130万辆低速电动车销往三、四级城市和农村。这反映出这些地区的居民对机动化出行的迫切需求,也说明他们对出行电动化的可接受程度很高。

日前,工信部、农业农村部、商务部对外联合发布了《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》,活动期间,地方人民政府发布本地区支持新能源汽车下乡等有关政策,多家车企参与此次活动。“新能源汽车下乡”一事由此备受关注。

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