车价查询:奔驰张焱:不忘初心,回归本源,脚踏实地

字号+ 作者:车价查询网 来源:互联网 2019-09-10 10:04 我要评论( )

中国汽车新闻网讯 2019年成都国际车展的大幕于9月5日正式拉开,尽管本届车展发布的新车型并不少,但首日来看车的观众相比往年有所减少。而梅赛德斯-奔驰等豪华品牌,仍以超大的展台面积和丰富的新产品阵容,吸引了足够的目光。

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梅赛德斯-奔驰携包括全新GLS SUV、全新B级运动旅行车、全新AMG A 35 L 4MATIC、EQC纯电SUV等多款新车型亮相成都车展。据了解,这也是自2009年以来,奔驰品牌连续第十一年以厂家身份亮相成都车展。

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北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司

高级执行副总裁张焱

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示:“今年是梅赛德斯-奔驰的‘SUV之年’,SUV家族也是奔驰销售体系中当之无愧的中坚力量。不论是拥抱电动出行时代的全新EQC(参数|图片)纯电SUV,还是再次树立细分市场新标杆的新一代长轴距GLC(参数|图片) SUV,作为汽车发明者,梅赛德斯-奔驰始终铭记造车初心、与时俱进,致力于为消费者带来满足更高出行需求的优质产品,同时,也力求打造‘以客户为先’的高品质服务。除了在产品和服务上不断发力,我们也始终以切实的行动践行企业社会责任,为国家和社会的全面发展不断贡献绵薄之力。”

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可以说,从今年年初发布“SUV之年”战略开始,梅赛德斯-奔驰推出的SUV车型可谓款款都是引领细分市场的力作,同时,奔驰近年来的产品布局更加强调深化本土合作,不断丰富国产车型阵容,成都车展则是奔驰品牌新产品战略的重要节点。

更加强大的国产车阵容 助力奔驰销量持续提升

奔驰品牌于2005年在中国实现本土化生产,而到现在,奔驰旗下的国产车乘用车阵容已经有长轴距A级(参数|图片)轿车、长轴距与标准轴距C级(参数|图片)车、长轴距E级(参数|图片)车、GLA SUV和长轴距GLC SUV五大主力车型,涵盖不同细分市场豪华车型。

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尽管今年国内乘用车市场销量持续下滑,但奔驰在中国市场却依旧保持稳健增长。数据显示,今年8月,梅赛德斯-奔驰及smart品牌向中国客户交付60,793台新车,实现了11%的双位数增长;1-8月,梅赛德斯-奔驰及smart品牌共在华交付470,890台新车,同比增长3%。

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相对来说,在当前车市降温的形势下,梅赛德斯-奔驰目前所取得的成绩还是非常不错的,尤其是8月份的销量。“对于奔驰来说,无论市场环境如何,我们都应该回到我们业务的核心——向客户提供高质量的服务。”张焱表示。

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在市场所关心的新产品方面,接下来奔驰还将引入更多有竞争力的车型国产,持续深化本土化战略。其中,在这次成都车展上,AMG首款国产车型——全新AMG A 35 L 4MATIC和奔驰首款量产的国产纯电动车型——全新EQC纯电SUV,将开创奔驰品牌在中国市场的新时代。

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作为“SUV之年”另一款重要产品GLB SUV,未来也将实现国产,并且提供5座和7座两种选择,充分满足中国消费者的个性化需求。

而在服务方面,今年5月,梅赛德斯-奔驰联合经销商推出《服务公约》,进一步强调“客户为先”的经营理念,力求提供更为透明、清爽、健康的服务,保证客户始终享受放心、安心的服务体验。

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张焱表示:“梅赛德斯-奔驰一直坚持做正确的事情,《服务公约》正是其中之一,是非常重要的一步。”而从8月份销量来看,除了奔驰产品的竞争力之外,相信《服务公约》的推出和严格执行也起到了非常积极的作用。

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“举一个例子,北京一位窦先生,之前一直在看车,看了四五家,最终在奔驰实施了《服务公约》之后,选择了奔驰。问他为什么,原因很简单他说唯有奔驰是不强制消费的。”据张焱介绍。

除了新产品和服务举措升级之外,奔驰品牌在经销商网络发展方面也在持续发力,坚持与经销商共同成长,“智慧网络”成为目前的着力点。

智慧网络 助力经销商与奔驰品牌共同成长

尽管最近几年一直在强调电商和网络,但传统经销商网络的作用依旧不可取代,尤其是豪华品牌。不过,豪华品牌经销商们也并非是简单的卖车和售后,它们也在互联网思维的影响下,通过数字化、智能化手段打造着新车产业的O2O零售模式。

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而梅赛德斯-奔驰推出了“经销商2020网络升级计划”,旨在将经销商网络由“智能化”向“智慧化”升级。未来,所有新入网及升级迁址的经销店均将按照这一标准打造。据官方数据显示,目前梅赛德斯-奔驰超过600家授权经销商网点正以建设“智慧网络”为重点,以不断了解、满足甚至超越客户期待为目标。

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