车价网:神龙汽车发布复兴计划 计划3年重回40万销量

字号+ 作者:车价查询网 来源:互联网 2019-09-08 22:02 我要评论( )

处于低谷的神龙汽车,在2019年成都车展前夕发布了6年复兴计划

车价网:神龙汽车发布复兴计划 计划3年重回40万销量

神龙汽车把这一复兴计划被命名为“元计划”,时间节点为2019-2025年,共分为三个阶段:

第一个阶段为2019年,重点解决“活下来”。在这个阶段,神龙汽车计划通过节流措施,先把盈亏平衡点下降至18万辆以下,争取实现现金流为正。

第二个阶段为2020-2021年,通过一系列改革的推行,恢复体系能力,销量逐步提升到25万辆水平,同时盈亏平衡点进一步下降至15万辆,实现稳定盈利;

第三个阶段为2022-2025年,该公司计划通过产品结构调整和更中国化的产品投放,实现销量突破,回到40万辆规模并稳定下来,带动全价值链可持续发展。

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2015年神龙以70.4万辆的年销量创历史性高点,这是神龙最好的时刻。偶发的市场让神龙自信满满,大力的引进和建设网点。然后,因为产品设置,以及网点价格打架的原因,同一款车,有车主16万购得,有车主13万购得。这是神龙处于持续下滑的开始。2016年,神龙销量同比下降15.2%;2017年,神龙总销量同比下跌超37%;2018年,神龙汽车销量25.34万辆,同比下滑31.88%。今年1-7月份的累计销量仅为7.4万辆,同比下滑56%,这已经是该企业自去年7月份开始的第13个月连续销量下滑。市场的持续变化,神龙的管理层无能为力,唯一想到的就是不断的换人,然而依然下跌不止。

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根据此前公布的半年财报数据显示,神龙汽车及神龙汽车销售有限公司仅为70.53亿元,与去年同期的176.53亿元营业收入相比,跌幅超过60%。同时,上述两家公司2019年上半年亏损25.32亿元,亏损接近2018年全年亏损额的70%,而去年同期上述两家公司盈利2亿元。在过去18个月里,神龙汽车已经累计亏损62亿元。

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面对神龙公司当前的发展状况,神龙汽车执行副总经理李军表示:“按照‘元’计划,神龙将在2020年实现扭亏。”

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未来三年,针对中国市场和消费者需求,神龙汽车将投放14款全新车型,每个品牌每年都有新车型。现有的产品,根据消费者的反馈,优化车型配置和装备功能,提升产品魅力,按照车型“1+N”策略,推出多种个性定制版和专属版车型。

在这个复兴计划的大背景下,神龙汽车正在出售土地,让工厂歇工进行自救,尽管这个政策让员工担心歇工一年后只提供最低工资的赔偿。神龙汽车有没有更美好的明天很难预测,但希望总归还是要有的。

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