宜家更宜商!这三款豪华中大型轿车,你更喜欢谁?

转眼间,又到过年了。尽管现在买车想要在年前提车,几乎是不可能的事情,但随着国内的逐步开发,商机也随之而来,现在是时候考虑一下选择怎样的车型,让自己出门洽谈生意时更有牌面了。

车型:奔驰 E级

奔驰作为老牌豪华品牌之一,一直备受消费者认可。奔驰E级作为该品牌中尺寸较大的车型之一,无论是商务接待还是日常家用,都是非常适合的。同时,该车在去年下半年迎来了小改款,细节的调整让车辆整体更显大气。

此外,奔驰E级在舒适性方面也较为突出,相对绵软的悬挂调校,虽然不能让车主在攻弯时,感受到太多的安全感,但对于乘坐者而言,这样的设定让车辆日常乘坐舒适性更佳,如果是用于接待商务贵宾,相信别人也会感受到你的诚意。

动力部分,全系车型均搭载2.0T发动机,提供2种不同功率的调校,低功率车型最大马力197Ps,峰值扭矩320N·m;高功率车型最大马力258Ps,峰值扭矩370N·m,均匹配9速手自一体变速箱。要是你追求燃油经济性,也可以选择其插混版车型,亏电状态下百公里综合油耗6.8L,即便是当油车开也是相当节能。

车型:宝马 5系

既然提到了奔驰,又怎能不提宝马呢?奔驰E级对标的宝马车型应该是5系,相较于奔驰E级沉稳的外观设计,宝马5系略显运动,特别是其叶子板部分加入的绕流设计,显示出宝马独特的运动属性。

不过,这样的运动属性,也让宝马5系的悬挂调校略显偏硬,对于日常驾驶来说,要是喜欢攻弯,这样的悬挂设计当然是带来了不错的支撑性。同时,两段式设计的悬挂,在日常驾驶时,乘坐者的舒适性也不会觉得差,显然兼顾运动和日常的独特调校。

动力方面,宝马5系全系均搭载2.0T发动机,低功率车展最大马力184Ps;中功率车型最大马力245Ps;高功率车型最大马力252Ps。其中,中功率车型是前段时间才上市的2023款,整体调校更显均衡。此外,宝马5系也推出了插混版车型,搭载2.0T发动机 插混系统,亏电状态下其百公里综合油耗6.8L,燃油经济性与奔驰E级插混相当。

车型:上汽奥迪 A7L

或许很多人会以为,接下来要说的是奥迪A6L车型。但很多人忽略了奥迪还有A7L这款车型,该车的设计整体设计更显运动,虽然没有延续进口版A7的大溜背,但整车的线条感比A6L更显优美,使得车辆更显运动感。

车内还是奥迪家族熟悉的设计,三块大屏幕分工合作,显然比宝马5系和奔驰E级更显科技感。而要说底盘的调校,A7L应该是三款车型中,最扎实的存在。同时,车辆在过弯时,整体的循迹性更显出色,能带给驾驶者更多的信心。

动力部分,也要比另外两款车型更显高级,除了常规的2.0T车型以外,还有3.0T车型供消费者选择,最大马力340Ps,峰值扭矩500N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,均配备奥迪看家的四驱系统,百公里加速5.6s。可惜,该车目前还没推出插混车型,在乎燃油经济性的话,还是看看奥迪A6L插混版车型吧。

总的来说,上述的三款车型都是宜家宜商的好手。其中,奔驰E级商务气息相当浓厚一点;宝马5系适合一些比较追求驾驶乐趣的消费者;而奥迪A7L则适合兼顾性更好的人群。那么,你们更喜欢哪款车型呢?

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